• Nedavno
Gotha G.V njemački bombardijski zrakoplov WWI 1/72 Skala plastični model kompleta Roden 016

Gotha G.V njemački bombardijski zrakoplov WWI 1/72 Skala plastični model kompleta Roden 016

Rating 
HRK 69.94

Količina robe
Dostupno na zahtjev

Vrsta : plastični model kompleta. Povijesno razdoblje : Ljestvica iz Svjetskog rata : 1/72. Duljina modela : 172 mm / 6,77 inča. Raspon krila : 329 mm / 12,95 inča. Vrsta : plastični model kompleta. Povijesno razdoblje : Ljestvica iz Svjetskog rata : 1/72. Duljina modela : 172 mm / 6,77 inča. Raspon krila : 329 mm / 12,95 inča. Prvi strateški bombarder na svijetu, Gotha G.IV, usvojen je za vojnu službu krajem 1916. Bio je to jedan od najmodernijih i najnovijeg i inovativnijih zrakoplova svog vremena, ali nakon stjecanja borbenog iskustva, nužnost poboljšanja postala je očita, prvo je očita, prvo Za bolje performanse leta kao i uvjete posade. Jedan od glavnih problema ranije izgrađenih Gotha bombardera bila je instalacija spremnika za gorivo, a oba su spremnika raspoređena preblizu motorima. U slučaju hitnog slijetanja, vjerojatnost požara bila je vrlo vjerojatna. Od svih bombardera izgubljenih u akciji, 75% je izgubljeno tijekom neuspješnih slijetanja; Ovaj je problem zahtijevao neposrednu pažnju. Tijekom listopada 1916. Njemačka zračna zapovjedništvo (IDFLIEG) naredila je 100 zrakoplova iz Gothaer Waggonfabrik AG. Nova izmjena dala je Gotha G.V. Prvi avioni stigli su do Bogohla 3 u kolovozu sljedeće godine. Glavna razlika između G.V i njegovog prethodnika bila je instalacija motora u male pojednostavljene nacele između krila, spremnici za gorivo premješteni su u trup. Ali učinak se nije povećao; Suprotno tome, maksimalna brzina i uspon bili su malo smanjeni i povećali su se težina polijetanja. U svakom slučaju, svi su ti problemi nadoknađeni povećanjem sigurnosti tijekom slijetanja. Nakon prve uspješne racije nad Folkestoneom 25. svibnja 1917., Boghl 3 bombardirao je Britanske otoke sedam puta, posljednja racija dnevnog svjetla dogodila se 12. kolovoza 1917. No, novoosnovana britanska "mreža kućne obrane" pokazala se vrlo učinkovitom i Gubici strateških bombardera povećali su se od RAID -a u RAID. Od rujna 1917. njemački bombarderi poletjeli bi za svoje važne misije samo noću. Opasnosti noćnog letenja dodale su dodatne opasnosti, ali većina se problema usredotočila na slijetanje, a posada je iscrpljena nakon što je letela dugim napadima nije mogla kontrolirati teške zrakoplove, a središnja gravitacija nakon pada bombi uzrokovala je da je avion nestabilan.

Više detalja

Izbor kupaca